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Services généraux : la flotte est un de vos dix dossiers, et le plus imprévisible.
Locaux, achats, badges, téléphonie, et la flotte au milieu : vous n'avez pas le temps d'en devenir expert, et c'est pourtant le dossier qui sonne le plus souvent. Une panne, une amende, un contrat qui finit, un collaborateur sans voiture lundi. Evera Fleet rend la flotte tenable sans en faire un métier, et Evera Lease fournit les véhicules. Un seul interlocuteur pour les deux.
- Un seul interlocuteur, logiciel et véhicules
- Les échéances viennent à vous
- Des règles par site et par entité
Ils utilisent Evera au quotidien
Votre quotidien
Vos dossiers, aujourd'hui et avec Evera.
Cinq situations que les services généraux connaissent par cœur, et ce qu'elles deviennent quand la flotte cesse d'être un dossier à part.
| Le moment | Aujourd'hui | Avec Evera |
|---|---|---|
| Un collaborateur arrive | Tout est à faire en même temps et auprès de gens différents : le véhicule, le badge de recharge, la carte carburant, la place de parking, et l'information à la paie. | Une fiche par personne, son véhicule affecté avec sa date, ses accessoires rattachés, et l'avantage en nature qui démarre au bon jour sans que vous le signaliez. |
| Un véhicule immobilise | Un appel du conducteur, un garage à trouver, un véhicule de remplacement à négocier, et un collaborateur sans solution pendant deux jours. | Le dossier s'ouvre sur le véhicule, l'assistance et le véhicule de prêt sont dans le contrat, et l'historique de l'intervention reste attaché à la fiche. |
| Une demande de dérogation | « Pourquoi lui a droit à ce modèle et pas moi ? », et un arbitrage à rendre sans règle écrite à opposer. | La car policy dit les catégories, les budgets et les conditions. L'arbitrage n'est plus le vôtre, il est celui de la règle que la direction a signée. |
| Le comité de direction | Une question sur le coût ou sur le CO2 de la flotte, et deux jours de tableur pour une réponse qu'on ne saura pas refaire le trimestre suivant. | Le coût par véhicule et par site, et les émissions des scopes 1 et 2, sont à l'écran et s'exportent. La même question l'an prochain donne la même méthode. |
| Plusieurs sites, plusieurs entités | Chaque site a son tableur, son loueur et ses habitudes, et la consolidation se fait à la main une fois par an, dans la douleur. | Les véhicules sont rattachés à leur site et à leur entité, les règles peuvent différer, et le consolidé se lit sans rien réunir. |
Ce qu'un seul interlocuteur change.
- 1
- interlocuteur pour le logiciel et pour les véhiculesEvera Fleet pilote le parc que vous avez, Evera Lease fournit celui qu'il vous faut.
- 30jours
- pour mettre un véhicule à disposition, neuf ou reconditionnéSur les véhicules du catalogue Evera Lease, retrait gratuit en station ou livraison à l'adresse de votre choix en option.
- 24h
- d'immobilisation, au-delà desquelles le véhicule de prêt est inclusAvec l'assistance, en France et en Europe, dans le contrat Evera Lease.
Ce qu'Evera vous donne
Les pages qui détaillent ce que vous venez de lire.
- La gestion de flotte au quotidienVéhicules, conducteurs, contrats, documents et accessoires dans un seul espace, et les échéances qui viennent à vous.Découvrir Evera Fleet
- Evera Lease, la location longue duréeLes véhicules, de 12 à 60 mois, entretien et assistance inclus, électriques ou hybrides, neufs ou reconditionnés.Découvrir l'offre
- Maintenance et sinistresEntretiens planifiés, interventions tracées et dossiers de sinistre suivis jusqu'au remboursement.En savoir plus
- Car policy : le modèle et ses sept rubriquesLa règle écrite qui répond aux demandes de dérogation, et un modèle modifiable.Recevoir le modèle
- Automatiser ma gestionCe qui se fait tout seul quand véhicules, contrats et conducteurs vivent au même endroit.En savoir plus
- Véhicules partagésUn pool réservable pour les déplacements ponctuels, avec ses règles d'accès et son historique.En savoir plus
Questions fréquentes
Ce que les services généraux nous demandent.
Faut-il être expert de la flotte pour s'en servir ?
Non, et c'est le but. Les calculs qui demandent une expertise, la fiscalité, les avantages en nature, l'objectif de verdissement, sont faits par la plateforme au barème de l'année : vous lisez un montant, vous ne l'établissez pas. Le reste est du suivi, et il vient à vous sous forme d'échéances et d'alertes plutôt que de recherches à lancer.
Nous avons plusieurs sites et plusieurs entités juridiques, est-ce gérable ?
Oui, c'est prévu. Chaque véhicule est rattaché à un site et à une entité, les règles d'attribution peuvent différer d'une entité à l'autre, et les vues se filtrent par site comme elles se consolident sur l'ensemble. Les accès suivent la même logique : un responsable de site voit son périmètre, la direction voit le tout.
Peut-on commencer sans tout migrer d'un coup ?
Oui. Vous pouvez créer un compte gratuitement, entrer quelques véhicules et voir ce que la plateforme en fait avant d'y verser l'ensemble du parc. Les écrans fonctionnent dès les premières données reçues, et un import reprend ensuite le reste, loueur par loueur.
Un dossier de moins à porter seul.
Deux façons de démarrer, selon votre priorité.
Piloter la flotte que vous avez déjà
Vous connectez vos véhicules, vos contrats et vos loueurs. Le coût réel de chaque véhicule s'affiche, sans ressaisie.
Essayer gratuitementSimulateur d'économiesSans engagement · en moins de 2 minutes
Renouveler vos véhicules
Décrivez votre parc actuel : nous chiffrons son renouvellement en électrique ou en hybride, neuf ou reconditionné.
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