Qui paie l'électricité d'une voiture de fonction rechargée à la maison ?

Le collaborateur, sur son propre contrat, et c'est bien le problème : la dépense sort de son compteur alors qu'elle roule pour l'entreprise. L'employeur la lui rembourse, comme n'importe quel frais engagé pour son compte, à condition de savoir combien il a consommé et à quel prix. C'est précisément ce que le relevé mensuel établit.

Comment justifier un remboursement de recharge à domicile ?

Par une pièce qui dit quoi, quand et combien : la liste des recharges du mois, les kilowattheures reçus, le tarif appliqué et le montant, par collaborateur. Un remboursement de frais réels et justifiés reste hors cotisations sociales, là où un forfait versé sans document s'expose à une requalification. Le récapitulatif d'Evera Fleet est produit et conservé pour être relu tel quel, des mois plus tard.

Faut-il équiper le domicile d'une borne pour rembourser ?

Non. La mesure est attachée au véhicule, pas au point de charge : une prise renforcée, une borne d'une autre marque ou la borne partagée d'une copropriété donnent le même relevé. Une borne installée à domicile reste utile pour la vitesse et la sécurité de la charge, et Evera Lease la pose et la supervise, mais elle n'est pas la condition du remboursement.

Rembourser la recharge augmente-t-il l'avantage en nature du collaborateur ?

Pas pour un véhicule électrique : les frais d'électricité pris en charge par l'employeur n'entrent pas dans l'évaluation de l'avantage en nature, et la borne posée au domicile puis restituée en fin de contrat n'en crée pas davantage (arrêté du 25 février 2025). Pour un hybride rechargeable, l'énergie prise en charge entre en revanche dans le calcul. Evera Fleet applique la distinction véhicule par véhicule, sans réglage.

La plateforme est-elle adaptée aux petites flottes ?

Oui. Evera Fleet s'adapte aussi bien à une PME de 10 véhicules qu'à un grand groupe de plusieurs milliers. La plateforme est modulaire : vous activez uniquement les fonctionnalités dont vous avez besoin. Pour les petites flottes, le retour est immédiat, ne serait-ce que sur le temps économisé sur les contraventions et les documents.

Peut-on tester Evera Fleet ?

Oui. Vous pouvez créer un compte gratuitement pour découvrir la plateforme, poser vos questions et tester les cas d'usage adaptés à votre flotte.

Nos solutions

Remboursez la recharge à domicile, sans note de frais.

Une voiture de fonction électrique se recharge surtout chez son conducteur, et c'est son compteur qui paie. Evera Fleet relève ces recharges, calcule ce que vous lui devez et sort la pièce qui le prouve.

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Ils utilisent Evera au quotidien

Le constat

La recharge à domicile est la dépense la moins tenue d'une flotte électrifiée.

Elle est payée par quelqu'un qui n'est pas l'entreprise, mesurée par personne, et remboursée au doigt mouillé ou pas du tout. Evera Fleet la relève à la source, le véhicule.

Recharge complexe ?
Relevée sans matériel.
Aucune borne communicante, aucun câble intelligent, aucun compteur à lire : la mesure vient du véhicule, qui dit son état de charge et son branchement.
Des coûts cachés ?
Chaque lieu de recharge séparé.
Domicile, bornes de l'entreprise, itinérance : les trois se distinguent. Seule l'électricité que le collaborateur a payée de sa poche ouvre un remboursement, et l'itinérance cesse de passer pour de la recharge gratuite.
Vie privée ?
Un lieu, pas une trace.
Le gestionnaire lit une énergie et un montant. Sur une voiture de fonction, qui peut être conduite à titre privé, les positions du véhicule lui restent masquées.
Fiscalité complexe ?
Hors avantage en nature.
L'électricité remboursée pour un véhicule électrique n'entre pas dans l'avantage en nature du collaborateur depuis l'arrêté du 25 février 2025. Evera Fleet applique la règle, et la retire pour un hybride rechargeable, que le texte ne vise pas.

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Chaque recharge faite à domicile, relevée sans borne communicante.

Télématique sans boîtierLa connexion passe par le module que le constructeur a déjà posé dans le véhicule. Rien à installer chez le collaborateur, rien à déposer quand il rend la voiture.
Récupération automatique, sans aucune saisieLe collaborateur ne déclare rien et ne photographie aucune facture. Ses recharges apparaissent à mesure qu'elles se produisent.
Suivi kilométrique et alertesL'énergie reçue se rapproche des kilomètres parcourus : une consommation qui s'écarte de la référence du modèle se voit.

Le détail de la fonctionnalité Démarrer gratuitement

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L'énergie du mois, répartie par lieu de recharge.

Suivi de consommationLes kilowattheures du mois se lisent par lieu : au domicile, sur les bornes de l'entreprise, en itinérance.
Suivi analytique par centre de coûtsChaque dépense d'énergie rejoint le centre de coûts du véhicule, à côté du loyer, de l'entretien et de la fiscalité.
Alertes anti-dérivesUne part inhabituelle de recharges en itinérance, la plus chère du kilowattheure, remonte avant la facture.

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Le tarif du collaborateur, ou le vôtre.

Calcul conforme aux règles en vigueurLe tarif du contrat d'électricité du collaborateur, heures creuses comprises, ou un barème unique posé par l'entreprise pour toute la flotte. La méthode se choisit une fois.
Justificatifs horodatés et auditablesPar collaborateur et par mois : les recharges, les kilowattheures, le tarif appliqué et le montant, datés.
Sérénité fiscale URSSAFUn remboursement de frais réels et justifiés reste hors cotisations : c'est ce que la pièce mensuelle documente, mois après mois.

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2 670 € d'économies par véhicule et par an, en moyenne.

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−30 %: de coûts totaux, en moyenne, chez nos clients
0 €: de frais d'installation
2 min: Mise en service, sans frais ni matériel
−20 %: d'émissions en moyenne après un an

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Suivi de consommation

Les kilowattheures du mois par véhicule et par lieu de recharge, sans relevé manuel.

Justificatifs horodatés et auditables

La pièce mensuelle de chaque collaborateur, prête pour la paie et pour un contrôle.

Confidentialité totale

Une énergie et un montant pour le gestionnaire, jamais les déplacements du conducteur.

Export PDF / Excel / CSV

Le récapitulatif part vers la paie ou la comptabilité au format attendu, sans ressaisie.

Questions fréquentes

Une question ?

Qui paie l'électricité d'une voiture de fonction rechargée à la maison ?
Le collaborateur, sur son propre contrat, et c'est bien le problème : la dépense sort de son compteur alors qu'elle roule pour l'entreprise. L'employeur la lui rembourse, comme n'importe quel frais engagé pour son compte, à condition de savoir combien il a consommé et à quel prix. C'est précisément ce que le relevé mensuel établit.
Comment justifier un remboursement de recharge à domicile ?
Par une pièce qui dit quoi, quand et combien : la liste des recharges du mois, les kilowattheures reçus, le tarif appliqué et le montant, par collaborateur. Un remboursement de frais réels et justifiés reste hors cotisations sociales, là où un forfait versé sans document s'expose à une requalification. Le récapitulatif d'Evera Fleet est produit et conservé pour être relu tel quel, des mois plus tard.
Faut-il équiper le domicile d'une borne pour rembourser ?
Non. La mesure est attachée au véhicule, pas au point de charge : une prise renforcée, une borne d'une autre marque ou la borne partagée d'une copropriété donnent le même relevé. Une borne installée à domicile reste utile pour la vitesse et la sécurité de la charge, et Evera Lease la pose et la supervise, mais elle n'est pas la condition du remboursement.
Rembourser la recharge augmente-t-il l'avantage en nature du collaborateur ?
Pas pour un véhicule électrique : les frais d'électricité pris en charge par l'employeur n'entrent pas dans l'évaluation de l'avantage en nature, et la borne posée au domicile puis restituée en fin de contrat n'en crée pas davantage (arrêté du 25 février 2025). Pour un hybride rechargeable, l'énergie prise en charge entre en revanche dans le calcul. Evera Fleet applique la distinction véhicule par véhicule, sans réglage.
La plateforme est-elle adaptée aux petites flottes ?
Oui. Evera Fleet s'adapte aussi bien à une PME de 10 véhicules qu'à un grand groupe de plusieurs milliers. La plateforme est modulaire : vous activez uniquement les fonctionnalités dont vous avez besoin. Pour les petites flottes, le retour est immédiat, ne serait-ce que sur le temps économisé sur les contraventions et les documents.
Peut-on tester Evera Fleet ?
Oui. Vous pouvez créer un compte gratuitement pour découvrir la plateforme, poser vos questions et tester les cas d'usage adaptés à votre flotte.

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