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Une conversation avec Élodie Charpentier, ADV et responsable de flotte chez Fibertex France, bureau de vente français du fabricant danois de géotextiles et produits non tissés.
Face à la réforme des Avantages en Nature qui menaçait de faire exploser ses coûts, Fibertex a choisi Evera Fleet pour structurer la gestion de sa flotte commerciale. Élodie Charpentier revient sur le déclic, la mise en place de la solution et les bénéfices concrets observés dès le premier mois.
Evera : Pour commencer, Élodie, pouvez-vous nous présenter Fibertex et nous expliquer la place qu'occupe la flotte automobile dans votre activité ?
Élodie : Fibertex France, c'est le bureau de vente français rattaché à notre maison mère au Danemark, qui est un fabricant de géotextiles et de produits non tissés. Notre mission, c'est de diffuser ces produits en France et dans les DOM-TOM.
La flotte est centrale dans notre fonctionnement. Nous sommes huit salariés, dont cinq commerciaux répartis sur toute la France. Pour eux, le véhicule, c'est leur outil de travail au quotidien, ils sont sur la route en permanence. C'est pour ça qu'optimiser cette flotte est devenu un sujet stratégique pour nous.
« Quand la réforme AEN est tombée, j'ai vu tout de suite que ça allait exploser. Il fallait trouver une solution. »
Evera : Avant de mettre en place Evera Fleet, quels enjeux rencontriez-vous dans le pilotage de votre flotte ?
Élodie : Avant la réforme, on était sur une gestion assez simple. On achète nos véhicules, donc on calculait les Avantages en Nature au forfait, avec un montant mensuel basé sur la valeur d'achat appliqué directement sur les bulletins de paie. Il n'y avait pas de suivi des déplacements, c'était basique.
Le problème, c'est que la réforme est tombée assez soudainement, et en appliquant les nouvelles règles avec nos méthodes habituelles, je me suis rendu compte que ça allait devenir un poste extrêmement coûteux, autant pour les salariés que pour l'entreprise.
Et concrètement, je suis seule à gérer toute cette partie. Pointer manuellement chaque déplacement de chaque commercial, c'était absolument inenvisageable.
Evera : À partir de quel moment avez-vous considéré qu'il devenait nécessaire de structurer votre gestion de flotte, et pourquoi Evera Fleet s'est-elle imposée ?
Élodie : Le déclic, ça a été la réforme. Quand j'ai vu les coûts exorbitants que ça allait représenter en gardant le même schéma, j'ai tiré la sonnette d'alarme. On a étudié plusieurs pistes : indemnités kilométriques, véhicules plus anciens… On a essayé d'adapter au cas par cas, en cherchant surtout à minimiser les coûts pour chacun.
Ce qui nous a convaincus avec Evera Fleet, c'est vraiment la gestion des Avantages en Nature. C'était notre besoin principal et primordial. Au fil des échanges, j'ai aussi découvert toute la palette de fonctionnalités disponibles, la gestion des contraventions notamment. Pour nous la partie AEN, c'est devenu indispensable.
Ce que je cherchais, c'était de pouvoir faire une première saisie, rentrer les informations clés, puis avoir un outil qui déroule, qui contrôle et qui me permet de surveiller sans tout faire à la main.
« Sur la partie Avantages en Nature, Evera Fleet est devenu indispensable. »
Evera : Quel retour sur investissement avez-vous observé depuis la mise en place d'Evera Fleet, que ce soit en temps gagné et en fiabilité ?
Élodie : Le gain se voit immédiatement, dès le premier mois.
Côté temps passé, j'y vais pour extraire les données pour les bulletins de paie et pour les mises à jour (congés, nouveaux véhicules…). Avec les nouveaux systèmes qu'on aurait pu choisir suite à la réforme, j'aurais pu y passer énormément de temps. Aujourd'hui, comparé aux frais mensuels d'Evera Fleet, c'est dérisoire.
Côté coûts, l'impact a été immédiat. Nos commerciaux jouent pleinement le jeu, ils ont compris l'intérêt de ne pas être surchargés en avantages en nature, et au final on a divisé au moins par deux les coûts liés aux AEN, salaires et charges sociales comprises. Et ça, on l'a vu dès le premier mois de mise en place.
« On a divisé au moins par deux les coûts liés aux AEN, dès le premier mois de mise en place. »
Evera : Au-delà du gain de temps, qu'est-ce qu'Evera Fleet vous apporte en termes de qualité de pilotage ?
Élodie : Pour moi, il y a une dimension essentielle qui s'ajoute au gain de temps : la fiabilité comptable. En cas de contrôle, je suis sereine. Je peux sortir les données, expliquer comment elles ont été calculées, ça ne sort pas de nulle part, c'est vraiment verrouillé derrière. C'est un confort énorme.
C'est aussi un sujet d'adhésion en interne. J'ai beaucoup questionné les commerciaux avant la mise en place. L'objectif, c'est que chacun y gagne. Et ils l'ont parfaitement compris : ils sont pleinement intégrés à la solution.
« En cas de contrôle, je suis sereine. Les données sont verrouillées, traçables, justifiables. »
Evera : Quels conseils donneriez-vous à une entreprise qui souhaite mieux structurer la gestion de sa flotte aujourd'hui ?
Élodie : Le conseil que je donnerais, c'est de trouver le bon partenaire. Un partenaire qui sait écouter les besoins, qui comprend la complexité des Avantages en Nature et de la flotte automobile, et qui mesure l'impact que ça peut avoir sur une entreprise.
C'est un sujet qui paraît technique mais qui touche directement la paie, la fiscalité, la relation avec les collaborateurs. Il faut quelqu'un qui sache vous aiguiller vers la bonne solution selon votre réalité. Pour nous, ça a vraiment été le cas, même si, à la base, ce n'était pas une démarche que j'avais initiée moi-même, l'accompagnement a été déterminant.
Evera : Si vous deviez résumer Evera Fleet en quelques mots, comment décririez-vous la solution ?
Élodie : Pour moi, c'est une solution adaptée, efficace et précise. Et surtout, c'est une plateforme qui évolue et qui s'adapte aux besoins sans qu'on ait besoin de toujours revenir vers l'équipe. Quand je me fais une réflexion en me disant « tiens, ce serait plus pratique si… », souvent, un mois après, je m'aperçois que c'est déjà là.
C'est très réactif, et ça se voit que c'est très évolutif. Pour une équipe comme la nôtre, où je suis seule à gérer la flotte, c'est exactement ce qu'il nous fallait.
« Une solution adaptée, efficace, précise et surtout, qui évolue avec nos bes
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