Nos solutions
Réduisez les coûts de votre flotte, quelle que soit sa motorisation, grâce aux données de vos véhicules.
Automatiser ma gestionCentralisez vos données (véhicules, contrats, conducteurs) pour gagner en efficacité au quotidien.
Réduire mes AENOptimisez vos Avantages en Nature et réduisez vos charges sociales grâce à un calcul précis.
Optimiser mon TCOMaîtrisez votre coût total de détention et identifiez vos leviers d'économies prioritaires.
Piloter mon ESG / CSRDMesurez votre empreinte carbone et simplifiez votre reporting extra-financier réglementaire.
Électrifier ma flottePilotez l'électrification de votre flotte, du choix des véhicules à leur déploiement.Rembourser la recharge à domicileRelevez les recharges faites chez vos collaborateurs et remboursez-les au bon tarif, justificatif compris.
Être conformeCalculez vos taxes véhicules (ex-TVS, TAI), vos amortissements non déductibles et vos avantages en nature. Vérification des permis et désignation ANTAI incluses.
IA pour la flottePosez vos questions, laissez les routines relire votre flotte chaque jour et validez les actions préparées.Vous êtes
Nos fonctionnalités
Réduisez les coûts de votre flotte, quelle que soit sa motorisation, grâce aux données de vos véhicules.
Gestion de flotteCentralisez vos véhicules, conducteurs et contrats dans un seul espace de pilotage.Budget et TCOVisualisez le coût total de possession par véhicule et identifiez précisément vos leviers d'économies.
Géolocalisation et trajetsSuivez les déplacements de votre parc en temps réel et analysez finement les usages.TAI et fiscalitéSuivez l'objectif de la taxe annuelle incitative et calculez vos taxes véhicules et vos amortissements non déductibles.Électrification de la flotteAnticipez votre passage à l'électrique : analyse des usages, simulation de charge et suivi de la transition.Recharge à domicileRelevez la recharge à domicile de vos collaborateurs sans matériel et remboursez-la au bon tarif, justificatif compris.
Avantages en natureCalculez automatiquement les avantages en nature, au forfait ou au réel, sans aucune saisie manuelle.ContraventionsGérez vos contraventions en un clic : récupération automatique et désignation du conducteur responsable.
Véhicules partagésOrganisez les réservations, suivez l'historique d'utilisation et recevez des alertes en temps réel.
Pilotage grâce à la donnée en temps réelRemontez automatiquement les données de vos véhicules pour une vision affinée de votre parc, sans aucune saisie manuelle.
Maintenance prédictiveAnticipez les interventions, réduisez les immobilisations et prolongez la durée de vie de votre parc.Evera Lease
La location longue durée pour renouveler et électrifier votre flotte.
Découvrir notre offreUn accompagnement dédié pour structurer votre renouvellement de parc.Gestion grâce à Evera FleetPilotez l'intégralité de votre parc en leasing depuis une seule interface centralisée.Catalogue des véhicules en stockDes véhicules disponibles sous 30 jours, pour des déploiements rapides.
Des services sur mesureAssurance, assistance, entretien, bornes de recharge, livraison sur site.
Audit de flotte et car policyOptimisez votre politique véhicule et réduisez votre TCO sur l'ensemble de votre parc.
Nos offres reconditionnéesUn loyer inférieur de 30 % en moyenne et une empreinte carbone réduite.Les ressources Evera
Simulateur Avantages en nature (AEN)Simulez vos avantages en nature avec le barème 2026.Simulateur des Coûts de Flotte (TCO)Estimez le coût total de possession de vos véhicules en quelques clics.Simulateur Taxe Annuelle Incitative (TAI)Anticipez votre exposition fiscale et réduisez votre charge.
Calculatrice de ROI Evera FleetMesurez le retour sur investissement de notre solution.Simulateur Coût de rechargeComparez le coût de la recharge à domicile, sur site et en itinérance.À propos
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Concessionnaire, distributeurProposez la LLD à vos clients sans monter de structure de financement.Cabinets de paieSécurisez l'avantage en nature véhicule, bulletin après bulletin.Experts-comptablesChiffrez la fiscalité véhicule de vos clients.Cabinets de conseil & CGPObjectivez l'arbitrage véhicule sans en porter l'exécution.Éditeurs et fournisseursConnectez votre service à Evera Fleet.
Les hybrides légers dont le moteur électrique fait moins de 30 kW bénéficient d'un abattement de 100 kg sur le malus au poids depuis 2024. La loi de finances pour 2026, adoptée après un 49.3 le 30 janvier 2026, confirme que cet abattement s'arrête le 31 décembre 2027. Les hybrides dont le moteur atteint 30 kW ou plus, eux, le conservent au moins jusqu'en 2028.
22 oct. 2026 · 4 min de lecture
À l'échéance d'une LLD, la plupart des flottes restituent le véhicule et en signent un autre. Depuis le 1er février 2025, c'est souvent l'option la plus chère des trois, parce qu'une nouvelle attribution fait passer l'avantage en nature de 30 % à 50 % du coût global annuel.
21 oct. 2026 · 9 min de lecture
En location longue durée, une part du loyer sort des charges déductibles dès que le prix du véhicule dépasse le plafond d'amortissement. Ce guide donne le barème en vigueur, la formule de calcul, le coût réel sur un parc de trente véhicules et le prix catalogue à inscrire dans la car policy.
14 oct. 2026 · 8 min de lecture
Deux études publiées en 2026, l'une chez le loueur Arval, l'autre chez le diagnosticien Aviloo, mesurent le vieillissement réel des batteries de véhicules électriques sur des centaines de milliers de cas. Le résultat renverse un argument encore utilisé pour retarder l'électrification d'un parc : la dégradation est lente, et elle pèse moins sur la valeur de revente qu'on ne le craint.
13 oct. 2026 · 2 min de lecture
Plusieurs sites datent de 2027 le passage de l'abattement de masse des véhicules à huit places de 500 à 600 kilogrammes. Le texte en vigueur dit autre chose : cette règle s'applique depuis le 1er janvier 2026. Pour un gestionnaire de flotte qui planifie une commande de minibus ou de grand SUV familial, la différence n'est pas un détail.
9 oct. 2026 · 3 min de lecture
Le forfait mobilités durables permet de verser jusqu'à 600 euros par an à un salarié sans un euro de cotisation. Il reste pourtant mal employé en gestion de flotte : confondu avec la prime de transport, refusé par principe aux collaborateurs en voiture de fonction, et rarement comparé au coût réel du véhicule qu'il pourrait remplacer. Ce guide reprend les textes, les plafonds et l'arbitrage.
7 oct. 2026 · 7 min de lecture
La grille qui s'appliquera aux véhicules de fonction en 2027 est celle de l'arrêté du 25 février 2025. Les taux du forfait, la ligne électrique et l'état des plafonds, avec ce qui reste à paraître au 1er janvier.
6 oct. 2026 · 3 min de lecture
L'abattement de 70 % qui allège l'avantage en nature d'un véhicule électrique ne vaut que pour les mises à disposition jusqu'au 31 décembre 2027. Ce qu'il rapporte par collaborateur, les conditions à réunir, et pourquoi le calendrier de commande se décide dès maintenant.
6 oct. 2026 · 3 min de lecture
À trois mois du 1er janvier, aucun texte publié ne modifie le calcul de l'avantage en nature d'un véhicule de fonction. Deux échéances méritent pourtant d'entrer au calendrier de la flotte : la revalorisation des plafonds en janvier, et la fin de l'abattement électrique au 31 décembre 2027.
6 oct. 2026 · 4 min de lecture
Le même véhicule électrique coûte 2,86 € aux 100 km rechargé à domicile en heures creuses, et 10,98 € sur une borne ultra-rapide. Pour une flotte, le lieu de la recharge pèse plus lourd que le prix de l'électricité lui-même. Voici les prix du kWh relus à leur source le 5 octobre 2026, et ce qu'ils changent sur la facture.
5 oct. 2026 · 7 min de lecture
Installer un traceur GPS sur une camionnette de flotte ne se décide pas comme on choisit une option confort. La CNIL encadre strictement les finalités, la durée de conservation et le droit du salarié à couper le suivi hors travail, et une flotte qui l'ignore s'expose autant qu'un salarié licencié sur cette seule preuve.
1 oct. 2026 · 4 min de lecture
Un collaborateur en véhicule de fonction électrique qui habite en immeuble collectif ne se traite pas comme un conducteur en maison individuelle. Le droit à la prise appartient à l'occupant, pas à l'employeur, et le calendrier échappe à l'entreprise.
29 sept. 2026 · 10 min de lecture
La remise de taxe qui allégeait la prime d'assurance des véhicules électriques n'a jamais couvert que les contrats pris en 2024. Depuis 2025, un véhicule électrique paie la taxe sur les conventions d'assurance à taux plein, comme un thermique : un paramètre de coût que peu de flottes ont encore intégré à leur calcul.
25 sept. 2026 · 3 min de lecture
Dès qu'un parc s'électrifie, l'essentiel de l'énergie est consommée chez le collaborateur, et c'est là que le risque social se déplace. Le remboursement des kilowattheures réellement consommés est exonéré sans plafond, à condition de savoir les prouver. Le forfait mensuel identique pour tous, lui, ne figure dans aucun barème URSSAF : il devient un complément de rémunération soumis à cotisations dès le premier euro.
24 sept. 2026 · 7 min de lecture
Depuis le 1er septembre 2026, un taxi qui commande une voiture électrique peut obtenir environ 3 500 euros, et jusqu'à 5 500 euros si le véhicule et sa batterie sont fabriqués en Europe. La fenêtre se referme le 31 décembre, et le montant n'est pas garanti.
18 sept. 2026 · 4 min de lecture
Les deux taxes qui ont remplacé la TVS ne sont pas comprises dans votre loyer de location longue durée : c'est l'entreprise qui utilise le véhicule qui les déclare, en janvier. Et depuis la disparition de l'option forfaitaire trimestrielle, tout se compte au jour près.
17 sept. 2026 · 6 min de lecture
Le malus ne se déclenche pas à la signature du bon de commande, mais à la délivrance du certificat d'immatriculation. Toute commande passée cet automne et livrée après le 1er janvier 2027 sera donc taxée au barème 2027, dont le seuil descend à 103 g/km.
16 sept. 2026 · 6 min de lecture
La loi d'orientation des mobilités, dite loi LOM, impose depuis 2019 aux entreprises un verdissement progressif de leur parc de véhicules. À chaque renouvellement, une part minimale de véhicules à faibles émissions doit être intégrée.
7 sept. 2026 · 12 min de lecture
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