Octobre 2025 : Chiffres-clés d’un rebond fragile

Les immatriculations repartent à la hausse

Après plusieurs mois de repli, octobre 2025 enregistre environ 139 500 véhicules neufs immatriculés en France, soit une hausse de 2,9 % comparé à octobre 2024. S’il marque une pause dans la tendance baissière, le marché n’a pas retrouvé son niveau d’avant-pandémie (170 000 immatriculations moyennes mensuelles en 2019).

Une année 2025 toujours compliquée

Sur les dix premiers mois de 2025, le marché demeure en retrait de 5,4 %. Le mois d’octobre, bien que positif, ne suffit pas à compenser la contraction de la demande observée plus tôt dans l’année. La reprise reste donc à nuancer : il s’agit davantage d’un rebond technique que d’une relance forte.

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Un marché en mutation profonde

Mutation énergétique : l’électrique et l’hybride en force

Le mois d’octobre confirme l’irrésistible montée des véhicules électriques et hybrides dans les immatriculations :
- Les hybrides représentent désormais plus de 50 % des nouvelles ventes.
- Les électriques signent une part de marché record.

Les motorisations thermiques, traditionnelles, poursuivent leur repli avec seulement 22 % de part de marché, contre 30 % un an plus tôt. Ce basculement structurel s’explique par la transition écologique, la fiscalité incitative, l’abondance de nouveaux modèles électrifiés et l’entrée en vigueur de normes plus contraignantes.

Performances des groupes automobiles

• Renault : +17 % sur la marque, stimulant la dynamique du groupe sur ce segment.
• Stellantis : +4,3 % sur l’ensemble, bien que des marques comme Peugeot ou DS reculent.
• Toyota et Volkswagen affichent des chiffres en net repli (-23,4 % et -0,7 % respectivement)

Cette redistribution des cartes est symptomatique d’un marché où la capacité à se transformer fait la différence.

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Facteurs explicatifs : contexte économique et réglementaire

Prudence des ménages et entreprises

La conjoncture économique 2025 reste incertaine : inflation persistante, coût du crédit élevé, incitations fiscales évolutives. Les entreprises et les particuliers temporisent leurs investissements, préférant évaluer les impacts réels des nouvelles obligations :
- Loi LOM (mobilité durable) : quotas de verdissement pour les flottes professionnelles.
- Fiscalité accrue : malus écologique renforcé, taxe sur les véhicules de société en évolution (lire notre dossier dédié).

Le leasing et l’abonnement montent en puissance

Face à la volatilité du marché, de plus en plus d’entreprises optent pour la Location Longue Durée (LLD) afin de sécuriser leur budget flotte et accélérer leur transition énergétique (découvrir la solution Evera Lease). L’essor du leasing social soutient aussi l’accessibilité des véhicules électriques à certaines populations.

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Le boom de l’électrique et de l’hybride : chiffre, enjeux et limites

Pourquoi la part de marché bondit-elle ?

- Bonus écologique et aides : malgré des plafonds durcis, le bonus soutient encore l’électrique.
- Amortissement non déductible 2025 : les entreprises ajustent leur stratégie en fonction des changements fiscaux, privilégiant l’électrification.
- Plus grand choix de modèles, autonomie et innovations (recharge rapide, IA embarquée, etc.)

L’hybride, le compromis rassurant

Avec plus de 50 % du marché, l’hybride rassure par sa polyvalence. Les contraintes de recharge et d’infrastructure, qui freinent certains à passer totalement à l’électrique, profitent à ces motorisations dites « de transition ».

Limites et défis

- Ralentissement de la demande après l’explosion post-Covid.
- Incertitude face aux évolutions du malus écologique 2025 (tout comprendre ici).
- Infrastructures de recharge à développer, freins à la bascule totale vers le zéro émission.

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Analyse détaillée : Quel impact pour les gestionnaires de flotte ?

Impacts directs : Fiscalité, stratégies d’achat, coût de flotte

Les gestionnaires de flotte doivent composer avec :
- Une fiscalité de moins en moins favorable aux thermiques (voir le simulateur),
- Des règles d’amortissement et de récupération de TVA en mutation (voir notre analyse).
- L’enjeu du TCO – coût total de possession – fortement affecté par les nouvelles réglementations et le virage énergétique (comparez les coûts).

Anticiper les évolutions : arbitrages et recommandations

1. Diversifier les motorisations : panacher entre 100 % électrique, hybride et thermique selon les tournées.
2. Adopter des outils de gestion de flotte intégrant le suivi des coûts, la veille réglementaire et l’optimisation du TCO (Evera Fleet).
3. Optimiser la fiscalité en monitorant avantages en nature, récupération de TVA, amortissement, etc.
4. Former les équipes pour adopter de nouvelles mobilités (autopartage, électrification progressive, etc.).

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L’analyse Evera : Octobre, un mois “pivot” mais pas miraculeux

Octobre 2025 : un mois « moins mauvais » que les précédents

Malgré un contraste évident entre le rebond ponctuel d’octobre (+2,9 %) et la tendance annuelle négative (-5,4 %), ce mois incarne le virage du marché vers de nouveaux équilibres :
- Une accélération de la décarbonation des parcs,
- Une redistribution du jeu concurrentiel entre constructeurs,
- Une segmentation de la demande (particuliers attentistes, entreprises stratèges).

Ce qu’il faut surveiller pour la suite

- La pérennité de la dynamique électrique : infrastructures, autonomie, coût d’accès.
- Les changements de fiscalité et leurs effets (nouvelles taxes 2025).
- La capacité du marché à digérer une éventuelle nouvelle réduction des aides en 2026.

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Conclusion : Octobre 2025, mois charnière pour vos stratégies de flotte

Si octobre 2025 relève (un peu) la tête avec ses +2,9 % d’immatriculations, il confirme surtout deux tendances majeures : la montée inarrêtable de l’électrique/hybride et la nécessité d’anticiper fiscalité, technologies et politiques de mobilités. Décideurs, DAF, gestionnaires de flotte : la planification, l’analyse du TCO et l’adoption de solutions digitales sont plus que jamais stratégiques pour sécuriser votre transformation.

Vous souhaitez piloter votre politique de mobilité et optimiser l’intégration des nouvelles énergies ? Découvrez les outils Evera pour comparer le TCO, analyser votre parc et réussir la transition en toute sérénité.

Un marché en pleine évolution : pourquoi septembre 2025 est un mois historique

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Le mois de septembre 2025 marque un tournant pour la transition énergétique. Pour la première fois, plus d’un cinquième des immatriculations françaises de voitures particulières sont des véhicules électriques. Cette progression fulgurante est portée par l’élargissement de l’offre (Renault 5, Skoda Elroq, Scénic E‑Tech, etc.), l’engagement des entreprises et un arsenal d’incitations publiques. Les flottes d’entreprise, longtemps à la traîne, deviennent désormais le moteur de l’électrification : leurs immatriculations de VE ont bondi de 51,6 %. Les véhicules électrifiés (100 % électriques et hybrides) représentent plus de 74 % des mises à la route sur ce segment.

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Les chiffres clés de septembre 2025

Tableau de synthèse des immatriculations

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Ce tableau résume les principaux indicateurs du marché : il montre la progression rapide de l’électrique et la chute des motorisations thermiques.

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Une progression globale en trompe‑l’œil

Le marché global progresse de 1 % grâce à un jour ouvré supplémentaire. Ce rebond masque toutefois un repli des flottes (–7 % toutes motorisations confondues). En réalité, le mix énergétique se renverse : l’essence ne représente plus que 16,1 % des immatriculations de voitures particulières en flotte et le diesel 31,7 % des utilitaires. Les hybrides simples et micro‑hybrides, en forte croissance, servent de tremplin, mais ce sont les VE qui assurent l’essentiel de la dynamique.

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Ce qui soutient la dynamique : bonus, leasing social et innovations

Nouveau bonus de 1 000 €

Depuis le 1er octobre 2025, l’État octroie une prime supplémentaire de 1 000 € pour l’achat d’un véhicule électrique assemblé en Europe et doté d’une batterie européenne. Cumulable avec le bonus écologique (jusqu’à 5 200 €), cette aide favorise les modèles produits localement et renforce la compétitivité des VE. Pour identifier rapidement les modèles éligibles, utilisez notre comparateur de véhicules électriques et notre simulateur TCO.

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Retour du leasing social

Le leasing social fait son retour depuis le 30 septembre 2025. Destiné aux ménages modestes, il prévoit la mise à disposition d’au moins 50 000 voitures électriques pour des loyers inférieurs à 200 € par mois, avec au moins un modèle proposé à moins de 140 €. Bien qu’orienté vers les particuliers, ce dispositif contribue à structurer le marché de l’occasion, à sensibiliser les collaborateurs et à préparer les flottes à l’électrification. En tant qu’employeur, favoriser l’accès à ces offres renforce votre marque employeur et votre stratégie RSE.

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Comment les entreprises réagissent‑elles ? Tendances et retours d’expérience

Un engouement massif… mais des freins persistent

Une enquête de l’Avere‑France révèle que 90 % des entreprises envisagent d’acquérir des VE et 94 % souhaitent dépasser les obligations légales. Cependant, plusieurs freins subsistent :

• Cas d’usage complexes : certains métiers requièrent une autonomie importante ou une capacité de remorquage que l’offre actuelle ne couvre pas.
• Manque d’offre sur certains segments, notamment pour les utilitaires longue autonomie.
• Réticence des conducteurs, liée à la peur de la panne ou au temps de recharge.
• Gestion de la recharge : 94 % des entreprises fournissent des cartes de recharge à leurs collaborateurs, mais 26 % rencontrent des difficultés avec les bornes publiques. L’installation en copropriété reste un défi.
• Besoins de formation : 45 % des entreprises demandent des formations dédiées à la mobilité électrique.

Pour lever ces obstacles, Evera propose des sessions de formation et un outil Car Policy qui permet de structurer une politique de mobilité adaptée à chaque entreprise.

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Le rôle des nouveaux modèles et des constructeurs

L’offre s’enrichit rapidement. L’arrivée du Kia PV5, utilitaire modulable commercialisé à partir de 33 500 € HT, offre une autonomie jusqu’à 397 km WLTP et un volume de chargement de 4,4 m³. Les constructeurs français accélèrent le rythme : Renault augmente la cadence de la Renault 5, Skoda lance le Elroq, et le groupe Stellantis multiplie les versions micro-hybridées. Tesla, avec son Model Y, reste en tête des immatriculations, même si la Renault 5 domine le cumul annuel. Ces nouveautés, combinées à la prime et au leasing social, expliquent l’explosion des commandes.

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Le marché de l’occasion en pleine structuration

L’essor des ventes de VE neufs entraîne une hausse parallèle des transactions d’occasion : celles-ci ont progressé de 44 % en septembre. Le certificat SoH d’Ayvens et la confiance croissante des acheteurs renforcent cette tendance. Le coût total de possession (TCO) d’un VE diminue grâce à une valeur résiduelle plus stable. Utilisez notre simulateur TCO pour comparer les coûts d’un VE avec ceux d’un véhicule thermique.

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Stratégies recommandées pour accélérer la transition

1 – Intégrer la réglementation et les incitations

Les quotas de verdissement imposés par la loi LOM (10 % en 2022, 20 % en 2024, 40 % en 2027, 70 % en 2030) exigent une planification rigoureuse. Anticipez les restrictions des zones à faibles émissions (Crit’Air 3 interdit en 2024, Crit’Air 2 en 2025) et les sanctions progressives. Notre simulateur TCO et le simulateur Avantages en nature vous aident à mesurer l’impact de l’électrification sur vos coûts.

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2 – Développer l’infrastructure et la gestion des recharges

La France comptait plus de 160 000 points de recharge publics en février 2025 (+30 % sur un an). Pourtant, la densité demeure inégale. Installez des bornes sur vos sites, négociez des tarifs préférentiels et organisez des recharges nocturnes. Des solutions comme myEvera  ou l’agent IA de Monta facilitent la gestion en temps réel.

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3 – Former et engager les conducteurs

La réussite de la transition repose sur l’adhésion des collaborateurs. Organisez des sessions de test, enseignez l’éco‑conduite et communiquez sur les économies : un VE coûte environ 3 €/100 km contre 12–15 € pour un véhicule thermique. Evera propose des formations et un audit gratuit de votre flotte pour identifier les leviers de motivation.

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4 – Exploiter les outils numériques et la donnée

Le reporting LOM exige une traçabilité complète des immatriculations, kilométrages, consommations et émissions. Les plateformes comme Evera Fleet centralisent ces informations, automatisent la conformité réglementaire et gèrent la maintenance, les contraventions et le TCO. Elles facilitent également la géolocalisation et la gestion des avantages en nature.

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5 – Anticiper les besoins en multimodalité et en nouvelles énergies

La mobilité de demain sera multimodale. Les entreprises devront intégrer l’autopartage, le covoiturage et la mobilité douce. Les directives européennes CSRD et SFDR exigeront un reporting complet des émissions directes et indirectes. Chaque kilomètre, chaque recharge et chaque litre de carburant devront être comptabilisés. Préparez-vous à intégrer des stations d’hydrogène comme celle de Créteil et à développer les infrastructures pour poids lourds. Pour plus d’inspiration, consultez notre article sur l’autopartage électrique et notre guide sur les bornes de recharge en entreprise.

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Conclusion et appel à l’action

La combinaison d’incitations financières (bonus de 1 000 €, leasing social), de performances technologiques (modèles améliorés, IA pour la recharge, certificat SoH) et de contraintes réglementaires transforme l’automobile d’entreprise. Les chiffres de septembre 2025 montrent que l’électrification n’est plus un choix mais un impératif économique et écologique. Les dirigeants de PME/ETI et les DAF qui agiront rapidement bénéficieront d’une longueur d’avance : réduction du coût total de possession, amélioration de la marque employeur et conformité réglementaire.

Pour concrétiser cette transition, faites appel aux experts d’Evera. Nous vous accompagnons de l’audit de vos besoins à la mise en place de bornes de recharge sur site, en passant par l’électrification de votre flotte grâce à notre plateforme de gestion et nos offres de leasing sur mesure. Planifiez dès maintenant une démonstration personnalisée et transformez votre mobilité en avantage compétitif.

Les utilitaires électriques offrent de nombreux avantages pour les artisans et les professionnels. Réduction des coûts d'exploitation, performances adaptées aux besoins, avantages concurrentiels... Découvrez comment ces véhicules peuvent révolutionner votre activité et vous faire gagner en productivité.

Réduction des coûts d'exploitation

Diminution des visites à l'atelier et des factures d'entretien

Les utilitaires électriques offrent des coûts d'entretien réduits grâce à leur mécanique simplifiée. L'absence de nombreuses pièces mobiles permet de diminuer significativement les visites à l'atelier et d'alléger les factures d'entretien.

Cette réduction des temps d'immobilisation pour maintenance a un impact positif sur la productivité des artisans. Moins de temps passé à l'atelier signifie plus de temps disponible pour réaliser des interventions et générer du chiffre d'affaires.

Optimisation du ROI de la flotte automobile

L'adoption d'un utilitaire électrique permet aux artisans de réaliser des économies substantielles sur le long terme. Les coûts d'utilisation réduits, combinés à la diminution des frais d'entretien, contribuent à optimiser le retour sur investissement de leur flotte automobile.

Sur une période d'utilisation de plusieurs années, ces économies peuvent représenter des milliers d'euros, renforçant ainsi la rentabilité de l'activité artisanale. Un argument de poids pour franchir le pas vers l'électrique.

Expansion du réseau de bornes de recharge

L'expansion du réseau de recharge offre de nombreux avantages aux artisans :

• La densification du maillage de bornes publiques facilite l'accès à la recharge sur l'ensemble du territoire
• 99% des aires de service des autoroutes concédées sont équipées de bornes de recharge rapide (>150 kW), permettant une recharge en moins de 20 minutes lors des déplacements
• À partir de 2025, les parkings de plus de 20 places des bâtiments ouverts au public devront être équipés de bornes sur au moins 5% des emplacements, augmentant les opportunités de recharge chez les clients

Pour les artisans, cette expansion du réseau se traduit par un ROI approfondi grâce à la réduction des temps d'arrêt pour la recharge et l'augmentation de la productivité liée à une meilleure planification des trajets. L'accès garanti aux zones à faibles émissions (ZFE) dans les grandes villes avec un utilitaire électrique assure également la continuité des activités.

Performances adaptées aux besoins professionnels

Variété des formats et autonomies optimisées

Les constructeurs proposent aujourd'hui une large gamme d'utilitaires électriques, avec des formats adaptés à chaque métier. Du petit fourgon compact au grand volume, en passant par les versions frigorifiques ou bennes, les artisans peuvent trouver le véhicule correspondant précisément à leurs besoins.

De plus, les autonomies ne cessent de progresser, avec des modèles offrant désormais plus de 300 km d'autonomie réelle. De quoi couvrir la majorité des tournées quotidiennes des professionnels sans appréhension.

Prenons l'exemple d'un plombier qui doit transporter son matériel et ses fournitures sur les chantiers. Avec un utilitaire électrique comme le Renault Kangoo Van E-tech, il bénéficie d'un volume de chargement jusqu'à 4,2 m3 et d'une autonomie de 260 km, largement suffisante pour ses déplacements journaliers. La recharge rapide permet de récupérer 170 km en seulement 27 min lors de la pause déjeuner.

Capacités de charge et volumes de chargement préservés

Fini le temps où l'électrification rimait avec compromis sur les performances. Les utilitaires électriques récents offrent des capacités de charge et des volumes de chargement équivalents à leurs homologues thermiques.

Avec des charges utiles dépassant fréquemment la tonne et des volumes allant jusqu'à 20m3, ces véhicules répondent aux exigences des chantiers et livraisons les plus variés. La transition électrique se fait en douceur, sans bouleverser les habitudes de travail.

Solutions d'aménagement sur-mesure

Pour optimiser l'espace de travail mobile, les constructeurs proposent des solutions d'aménagement sur-mesure selon les métiers. Étagères, tiroirs, établis, rangements spécifiques... Tout est prévu pour faciliter le quotidien des artisans.

Ces aménagements permettent de gagner en efficacité sur les chantiers, en ayant toujours le bon outil à portée de main. Ils participent également à renforcer l'image professionnelle de l'entreprise auprès des clients.

Avantages concurrentiels et image de marque

Élargissement de la clientèle éco-responsable

Opter pour un utilitaire électrique, c'est s'ouvrir à une nouvelle clientèle sensible aux enjeux environnementaux. De plus en plus de particuliers et d'entreprises privilégient les prestataires éco-responsables pour leurs travaux et services.

En communiquant sur cette démarche vertueuse, les artisans peuvent se démarquer de la concurrence et capter ce segment de marché en pleine expansion. Un avantage concurrentiel qui sera de plus en plus décisif à l'avenir.

Imaginons une entreprise d’électricien qui décide de convertir sa flotte d'utilitaires à l'électrique. En mettant en avant cet engagement écologique sur son site web, ses devis et ses véhicules, elle attire l'attention de clients soucieux de réduire leur empreinte carbone. Des clients prêts à la choisir face à des concurrents thermiques, pour des prestations à valeur ajoutée environnementale.

Renforcement de l'image de marque et différenciation

Au-delà de l'aspect purement commercial, l'adoption d'un véhicule électrique renforce l'image de marque de l'entreprise artisanale. Elle véhicule un message positif, tourné vers l'avenir et soucieux de l'impact environnemental de son activité.

Cette différenciation par les valeurs peut susciter l'adhésion et la fidélité des clients, mais aussi faciliter le recrutement de collaborateurs attachés à ces principes. De quoi bâtir une réputation d'entreprise responsable et innovante sur le long terme.

Accès aux zones à faibles émissions

Avec la multiplication des zones à faibles émissions (ZFE) dans les grandes villes, les utilitaires électriques offrent un avantage concurrentiel. Ils garantissent aux artisans un accès pérenne à ces zones, leur permettant de continuer à travailler auprès de leur clientèle urbaine.

À l'inverse, les entreprises équipées de véhicules thermiques risquent de voir leur activité limitée, voire compromise, dans ces zones. Un risque qui ira croissant avec le durcissement programmé des restrictions de circulation.

En conclusion, les utilitaires électriques apportent de solides avantages aux professionnels : une réduction des coûts d'exploitation grâce à une maintenance simplifiée, des performances adaptées aux besoins de chaque métier et une image de marque renforcée auprès d'une clientèle sensible à l'éco-responsabilité. La densification du réseau de recharge et l'accès garanti aux ZFE sont également des atouts indéniables pour assurer la pérennité des activités.

En s'orientant vers une mobilité électrique, les artisans s'inscrivent dans une dynamique vertueuse, alliant performance économique et responsabilité environnementale. Une démarche porteuse de sens pour l'avenir de leur entreprise. Et si la transition vers l'électrique était la clé pour booster votre productivité tout en réduisant votre empreinte carbone ?

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