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Électricité professionnelle : la hausse du 1er août 2026 et son effet sur le coût de la recharge

Les tarifs réglementés de l'électricité ont augmenté de 2,5 % en moyenne au 1er août 2026, une hausse décidée par la Commission de régulation de l'énergie et portée par le relèvement du tarif d'acheminement. Pour une entreprise qui recharge sa flotte électrique au siège ou sur ses sites, cette hausse se répercute directement sur le coût au kilomètre, à un moment où la recharge restait l'argument economique le plus simple de l'électrique.

Dorian Jorry · 15 octobre 2026 · 2 min de lecture

Tesla Model 3 en charge sur une borne publique de recharge électrique

Une hausse de 2,5 % portée par le tarif d'acheminement

Le 1er août 2026, les tarifs réglementés de vente de l'électricité ont augmenté de 2,5 % en moyenne TTC. Cette hausse ne vient pas du prix de gros de l'électricité, resté relativement stable, mais du TURPE, le tarif d'acheminement sur les réseaux de distribution et de transport, revalorise de 3,04 % a cette meme date. Le TURPE represente environ un tiers d'une facture professionnelle, ce qui explique l'ecart entre les deux pourcentages.

2,5

% de hausse moyenne TTC des tarifs réglementés d'électricité au 1er août 2026

Source : Commission de régulation de l'énergie (CRE), délibération du 21 mai 2026 sur le TURPE et le TRVE

Pourquoi l'électricité professionnelle a-t-elle augmenté au 1er août 2026 ?

Les tarifs réglementés ont augmenté de 2,5 % en moyenne TTC, selon la CRE, principalement parce que le TURPE, le tarif d'acheminement sur le réseau electrique, a été relevé de 3,04 % à la même date. Le prix de gros de l'électricité n'est pas le principal moteur de cette hausse.

Ce que cela change pour le coût de recharge d'une flotte

Pour une entreprise qui recharge au siège, cette hausse se répercute directement sur le prix au kilowattheure facturé sur son contrat professionnel, qu'il soit au tarif réglementé ou sur une offre de marché indexee. La recharge a domicile des collaborateurs, remboursee par l'entreprise, suit la meme tendance : voir Recharge au domicile du collaborateur pour les regles de remboursement, et Prix d'une recharge de voiture électrique en 2026 pour la comparaison entre domicile, site et borne publique.

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La recharge electrique reste-t-elle moins chere que le plein d'essence pour une flotte ?

La recharge electrique reste-t-elle moins chere que le plein d'essence pour une flotte ?

Oui, l'ecart reste favorable a l'electrique malgre la hausse d'aout 2026, car le cout de l'energie ne represente qu'une partie du TCO. L'avantage se resserre toutefois legerement sur la recharge au siege, ce qui justifie de revoir le contrat d'electricite professionnel au meme rythme que le contrat de flotte.

Pour une flotte qui equipe ses sites de bornes, le cout d'installation reste encadre par des regles distinctes de celles de l'energie elle-meme, detaillees dans Borne de recharge en entreprise.

Anticiper la prochaine révision tarifaire

Pour chiffrer l'effet de cette hausse sur le TCO complet d'un parc electrique, une simulation adaptee a votre flotte integre le cout reel de l'energie site par site plutot qu'une moyenne nationale.

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