Nos solutions
Réduisez les coûts de votre flotte, quelle que soit sa motorisation, grâce aux données de vos véhicules.
Automatiser ma gestionCentralisez vos données (véhicules, contrats, conducteurs) pour gagner en efficacité au quotidien.
Réduire mes AENOptimisez vos Avantages en Nature et réduisez vos charges sociales grâce à un calcul précis.
Optimiser mon TCOMaîtrisez votre coût total de détention et identifiez vos leviers d'économies prioritaires.
Piloter mon ESG / CSRDMesurez votre empreinte carbone et simplifiez votre reporting extra-financier réglementaire.
Électrifier ma flottePilotez l'électrification de votre flotte, du choix des véhicules à leur déploiement.Rembourser la recharge à domicileRelevez les recharges faites chez vos collaborateurs et remboursez-les au bon tarif, justificatif compris.
Être conformeCalculez vos taxes véhicules (ex-TVS, TAI), vos amortissements non déductibles et vos avantages en nature. Vérification des permis et désignation ANTAI incluses.
IA pour la flottePosez vos questions, laissez les routines relire votre flotte chaque jour et validez les actions préparées.Vous êtes
Nos fonctionnalités
Réduisez les coûts de votre flotte, quelle que soit sa motorisation, grâce aux données de vos véhicules.
Gestion de flotteCentralisez vos véhicules, conducteurs et contrats dans un seul espace de pilotage.Budget et TCOVisualisez le coût total de possession par véhicule et identifiez précisément vos leviers d'économies.
Géolocalisation et trajetsSuivez les déplacements de votre parc en temps réel et analysez finement les usages.TAI et fiscalitéSuivez l'objectif de la taxe annuelle incitative et calculez vos taxes véhicules et vos amortissements non déductibles.Électrification de la flotteAnticipez votre passage à l'électrique : analyse des usages, simulation de charge et suivi de la transition.Recharge à domicileRelevez la recharge à domicile de vos collaborateurs sans matériel et remboursez-la au bon tarif, justificatif compris.
Avantages en natureCalculez automatiquement les avantages en nature, au forfait ou au réel, sans aucune saisie manuelle.ContraventionsGérez vos contraventions en un clic : récupération automatique et désignation du conducteur responsable.
Véhicules partagésOrganisez les réservations, suivez l'historique d'utilisation et recevez des alertes en temps réel.
Pilotage grâce à la donnée en temps réelRemontez automatiquement les données de vos véhicules pour une vision affinée de votre parc, sans aucune saisie manuelle.
Maintenance prédictiveAnticipez les interventions, réduisez les immobilisations et prolongez la durée de vie de votre parc.Evera Lease
La location longue durée pour renouveler et électrifier votre flotte.
Découvrir notre offreUn accompagnement dédié pour structurer votre renouvellement de parc.Gestion grâce à Evera FleetPilotez l'intégralité de votre parc en leasing depuis une seule interface centralisée.Catalogue des véhicules en stockDes véhicules disponibles sous 30 jours, pour des déploiements rapides.
Des services sur mesureAssurance, assistance, entretien, bornes de recharge, livraison sur site.
Audit de flotte et car policyOptimisez votre politique véhicule et réduisez votre TCO sur l'ensemble de votre parc.
Nos offres reconditionnéesUn loyer inférieur de 30 % en moyenne et une empreinte carbone réduite.Les ressources Evera
Simulateur Avantages en nature (AEN)Simulez vos avantages en nature avec le barème 2026.Simulateur des Coûts de Flotte (TCO)Estimez le coût total de possession de vos véhicules en quelques clics.Simulateur Taxe Annuelle Incitative (TAI)Anticipez votre exposition fiscale et réduisez votre charge.
Calculatrice de ROI Evera FleetMesurez le retour sur investissement de notre solution.Simulateur Coût de rechargeComparez le coût de la recharge à domicile, sur site et en itinérance.À propos
Vous êtes
Concessionnaire, distributeurProposez la LLD à vos clients sans monter de structure de financement.Cabinets de paieSécurisez l'avantage en nature véhicule, bulletin après bulletin.Experts-comptablesChiffrez la fiscalité véhicule de vos clients.Cabinets de conseil & CGPObjectivez l'arbitrage véhicule sans en porter l'exécution.Éditeurs et fournisseursConnectez votre service à Evera Fleet.
La BMW i4 eDrive35 restylée porte son autonomie à 483 km WLTP et sa recharge à 180 kW, pour 57 555 euros en finition M Sport. À ce tarif, la question flotte n'est plus l'autonomie mais l'amortissement fiscal, largement dépassé par le prix d'achat.
22 oct. 2026 · 8 min de lecture
Le barème des indemnités kilométriques n'a pas bougé depuis 2023, malgré la hausse du carburant. Un amendement voté le 15 octobre 2026 à l'Assemblée nationale propose de le revaloriser de 10 %, mais exclut les véhicules 100 % électriques. Pour une flotte qui rembourse des salariés utilisant leur voiture personnelle, l'arbitrage entre indemnité kilométrique et véhicule de fonction va bouger, à condition que le texte survive à la navette parlementaire.
20 oct. 2026 · 5 min de lecture
Les tarifs réglementés de l'électricité ont augmenté de 2,5 % en moyenne au 1er août 2026, une hausse décidée par la Commission de régulation de l'énergie et portée par le relèvement du tarif d'acheminement. Pour une entreprise qui recharge sa flotte électrique au siège ou sur ses sites, cette hausse se répercute directement sur le coût au kilomètre, à un moment où la recharge restait l'argument economique le plus simple de l'électrique.
15 oct. 2026 · 2 min de lecture
Depuis septembre 2026, les salariés qui parcourent plus de 12 000 kilomètres par an pour leur activité professionnelle peuvent toucher jusqu'à 7 700 euros pour remplacer leur véhicule thermique par un modèle électrique. Le dispositif ferme ses commandes le 31 décembre 2026, et il concerne directement les employeurs qui remboursent des indemnités kilométriques.
6 oct. 2026 · 3 min de lecture
Une infraction routière commise avec un véhicule de flotte oblige le représentant légal à désigner le conducteur sous 45 jours. Ne pas le faire ne dispense de rien : cela ajoute une seconde amende à la première, et la charge retombe sur l'entreprise qui n'a pas su répondre à temps.
30 sept. 2026 · 3 min de lecture
Le marché des logiciels de gestion de flotte se concentre depuis plusieurs années, et les clients apprennent le plus souvent le rachat de leur éditeur par un communiqué. Voici ce qu'un rachat change réellement, et la méthode pour arbitrer sur des faits plutôt que sur une inquiétude.
30 sept. 2026 · 5 min de lecture
Geotab a repris les opérations commerciales de Verizon Connect en France et dans huit autres pays. Les clients gardent l'accès à leur produit actuel pendant dix-huit mois selon l'acquéreur, ce qui place la décision à prendre maintenant, pas en 2027.
30 sept. 2026 · 5 min de lecture
Un observatoire fondé sur plus de 2,7 millions de rapports d'expertise chiffre le surcoût des sinistres sur véhicules électriques et hybrides. Le détail du calcul est plus intéressant que le titre : une partie de l'écart tient à l'âge du parc, pas à la motorisation.
23 sept. 2026 · 5 min de lecture
Le règlement européen AFIR impose l'acceptation de la carte bancaire sur les bornes de recharge ouvertes au public. À partir du 1er janvier 2027, cette obligation s'étend au parc déjà installé : un vrai chantier pour toute entreprise qui exploite des points de charge, et un vrai changement pour les conducteurs de flotte qui rechargent en déplacement.
22 sept. 2026 · 4 min de lecture
Nouvelle face avant, écran agrandi, pompe à chaleur de série et jusqu'à 572 km WLTP : le SUV compact électrique de Volvo se remet à niveau sans changer de plateforme. En flotte, la question n'est pas de savoir s'il est bon, mais ce que son positionnement tarifaire coûte réellement une fois le plafond d'amortissement appliqué.
17 sept. 2026 · 13 min de lecture
L'Audi A2 e-tron ouvre ses commandes en France à partir de 38 600 € et revendique jusqu'à 649 km WLTP. Pour un parc, la vraie question n'est pas son autonomie : c'est ce que le plafond d'amortissement de 30 000 € laisse passer, et ce qu'une car policy accepte de payer pour un badge premium sur une compacte de 4,32 m.
16 sept. 2026 · 13 min de lecture
Commercialisé en France depuis le début de l'année 2026, le Sealion 5 DM-i est l'arme de volume de BYD sur le segment des SUV familiaux hybrides rechargeables, celui-là même où le constructeur chinois est devenu au printemps le premier vendeur de PHEV du marché français.
11 sept. 2026 · 10 min de lecture
Produit à Kecskemét depuis janvier 2026 et livré en France depuis le printemps, le nouveau GLB remplace d'un seul coup deux modèles : le GLB thermique et l'EQB.
8 sept. 2026 · 9 min de lecture
Commandable depuis janvier 2026, produit à Torslanda depuis avril et livré en France à partir de septembre, l'EX60 est le SUV que Volvo attendait pour remplacer le XC60 dans les parcs d'entreprise.
7 sept. 2026 · 7 min de lecture
Présentée au printemps 2026 et livrée depuis la rentrée, l'ID. Polo est la déclinaison Volkswagen de la famille de citadines électriques bâtie sur la plateforme MEB+.
3 sept. 2026 · 7 min de lecture
La sixième génération du RAV4 arrive avec une proposition hybride rechargeable nettement plus sérieuse que la précédente : une batterie de 22,7 kWh en hausse de 30 %, une autonomie électrique homologuée jusqu'à 133 km sur la version quatre roues motrices et, pour la première fois chez Toyota, une prise de recharge rapide en courant continu.
31 août 2026 · 7 min de lecture
Avec l'IM5, MG change de dimension. Exit la citadine low cost, la marque déploie une nouvelle gamme premium baptisée IM et attaque le segment des grandes berlines électriques avec une fiche technique qui bouscule les références.
19 août 2026 · 6 min de lecture
Trois ans après son lancement et un premier restylage technique en 2025, le Renault Scenic E-Tech s'est imposé comme la valeur sûre française du segment des SUV compacts électriques familiaux.
28 mai 2026 · 20 min de lecture
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