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Quel est le coût de recharge d'un véhicule électrique aux 100 km ?

8/11/2024

Rouler en véhicule électrique permet de réaliser des économies significatives sur le coût de la recharge par rapport à un plein d'essence ou de diesel. Plusieurs facteurs influencent le budget nécessaire pour parcourir 100 km en véhicule électrique, comme le type de borne utilisée, la capacité de la batterie ou encore les caractéristiques de consommation du modèle. Découvrez les astuces pour optimiser le coût de la recharge et comparez le budget nécessaire par rapport à un véhicule thermique.

Les facteurs influençant le coût de la recharge électrique

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Facteurs influençant le coût de rechargeImpact sur le budget
Type de borne (domicile, travail, public)Jusqu'à 3x moins cher à domicile
Capacité de la batterie du véhiculePlus la batterie est grande, plus la recharge coûte cher
Consommation du véhicule aux 100 kmEn moyenne 18 kWh/100 km (variable selon modèles)

Le type de borne utilisée 

Même s’il est possible de recharger gratuitement sa voiture électrique, le coût de la recharge d'un véhicule électrique dépend du type de borne utilisée. Les bornes de recharge à domicile sont généralement les plus économiques, avec un coût compris entre 2 et 5 euros pour 100 km parcourus. C'est jusqu'à trois fois moins cher que l'utilisation des bornes de recharge publiques rapides.

Certaines entreprises mettent à disposition de leurs salariés des bornes de recharge sur site à des tarifs avantageux, voire gratuitement. C'est une solution pour les professionnels qui peuvent ainsi recharger leur véhicule électrique pendant leurs heures de travail, tout en réalisant des économies.

Caractéristiques du véhicule : La capacité de la batterie et la consommation

Les caractéristiques techniques du véhicule électrique ont un impact sur le coût de la recharge. Plus la capacité de la batterie est importante et plus le véhicule est lourd, plus la consommation d'électricité sera élevée, et donc le coût de la recharge.

Selon une étude de Qovoltis, un véhicule électrique consomme en moyenne 18 kWh pour parcourir 100 km. Cependant, cette consommation peut varier d'un modèle à l'autre. Il est donc important de choisir un véhicule dont la consommation est adaptée à ses besoins réels pour optimiser le coût de la recharge.

Le saviez-vous ?
Un véhicule électrique consomme environ 18 kWh pour effectuer 100 km ?

Privilégier la recharge à domicile pour des économies significatives

Les bornes à domiciles sont 3 fois moins cher que les bornes publiques

La recharge à domicile est la solution la plus économique pour les propriétaires de véhicules électriques. Comme le souligne un rapport, en rechargeant son véhicule électrique systématiquement sur des super chargeurs, l'utilisateur perd tout l'avantage qu'il s'est vu promettre lors de l'achat du véhicule.

En effet, le coût de la recharge sur une borne publique rapide peut être jusqu'à trois fois plus élevé qu'à domicile. Selon les opérateurs et les puissances proposées, les tarifs varient de 0,38€ à 0,69€ par kWh, contre seulement 0,15€ à 0,20€ par kWh à domicile.

Optimiser avec des offres électricité dédiées et la recharge en heures creuses

Pour optimiser davantage le coût de la recharge à domicile, il est recommandé de profiter des tarifs d'électricité en heures creuses. De nombreux fournisseurs d'électricité proposent des offres spécifiques pour les propriétaires de véhicules électriques, avec des prix avantageux la nuit et le weekend.

Il est également possible de souscrire à des abonnements dédiés qui permettent de bénéficier de tarifs préférentiels pour la recharge de son véhicule électrique. Ces offres sont intéressantes pour les professionnels qui utilisent leur véhicule quotidiennement et qui souhaitent maîtriser leur budget de mobilité.

Comparer le coût aux 100 km d'un véhicule électrique et thermique

Un véhicule électrique 2 à 4 fois moins cher en rechargeant principalement à domicile

Facteurs influençant le coût de rechargeImpact sur le budget
Type de borne (domicile, travail, public)Jusqu'à 3x moins cher à domicile
Capacité de la batterie du véhiculePlus la batterie est grande, plus la recharge coûte cher
Consommation du véhicule aux 100 kmEn moyenne 18 kWh/100 km (variable selon modèles)

Malgré la hausse du prix de l'électricité, rouler en véhicule électrique reste plus économique que l'utilisation d'un véhicule thermique. Selon une étude menée début 2024, recharger sa voiture électrique à domicile revient 2 à 4 fois moins cher qu'un plein d'essence ou de diesel pour parcourir 100 km.

Concrètement, en rechargeant principalement à domicile, le coût de la recharge d'un véhicule électrique oscille entre 2,5 et 3,5 euros pour 100 km, contre 10 à 12 euros pour un véhicule essence ou diesel. Sur une année, les économies réalisées peuvent ainsi atteindre plusieurs centaines d'euros.

L'atout des tarifs régulés et du nucléaire en France

La France bénéficie d'un atout pour maintenir des coûts de recharge compétitifs : son mix énergétique basé sur le nucléaire et les tarifs réglementés de l'électricité. Comme le souligne un rapport, en passant du thermique à l'électrique et en chargeant majoritairement son véhicule à domicile avec une borne intelligente, il est possible de réaliser jusqu'à 1 300 euros d'économies par an.

Même si le prix de l'électricité devrait augmenter de 10% en 2024 selon la Commission de Régulation de l'Energie, la France reste mieux lotie que ses voisins européens. Les tarifs réglementés et la prédominance du nucléaire permettent de maintenir des prix de l'électricité plus stables et moins élevés qu'ailleurs en Europe. En passant du thermique à l'électrique et en chargeant majoritairement son véhicule à domicile avec une borne intelligente, il est possible de réaliser jusqu'à 1 300 euros d'économies par an.

Opter pour un abonnement tout-en-un pour une mobilité électrique sereine

Une offre sur mesure avec véhicule, assurance, entretien et assistance inclus

Pour les professionnels qui souhaitent passer à la mobilité électrique en toute sérénité, les abonnements automobiles flexibles et sans engagement, comme celui proposé par Evera, sont une solution adaptée. Ces offres tout-en-un incluent la location du véhicule électrique, l'assurance, l'entretien et l'assistance pour un budget maîtrisé et sans surprise.

Fini les tracas administratifs et les coûts cachés, ces abonnements clé en main permettent aux indépendants, TPE/PME et startups de se concentrer sur leur cœur de métier tout en bénéficiant d'une mobilité électrique sur mesure. Avec un large choix de véhicules sélectionnables en fonction des besoins réels et la possibilité de moduler ou résilier son contrat à tout moment, ces offres s'adaptent en toute flexibilité à l'évolution de l'activité professionnelle.

Gleev propose à ses clients professionnels un abonnement tout compris avec véhicule électrique, assurance, entretien et assistance pour une mobilité flexible, sans engagement et éco-responsable.

En conclusion, le coût de recharge d'un véhicule électrique aux 100 km dépend de plusieurs facteurs tels que le type de borne utilisée, les caractéristiques du véhicule et les habitudes de recharge. 

Privilégier la recharge à domicile, notamment pendant les heures creuses, permet de réaliser des économies significatives par rapport à l'utilisation des bornes publiques rapides. Comparé à un véhicule thermique, un véhicule électrique rechargé principalement à domicile présente un coût 2 à 4 fois moins élevé aux 100 km. Pour les professionnels soucieux d'une mobilité flexible et éco-responsable, opter pour un abonnement tout-en-un sans engagement comme celui proposé par Gleev est une solution sereine pour bénéficier d'une offre sur mesure à un budget maîtrisé.

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