
Essai Cupra Terramar e-Hybrid (2026) : 118 km en électrique
Le Cupra Terramar e-Hybrid est le SUV compact hybride rechargeable de la marque sportive du groupe Volkswagen, positionné juste au-dessus de la Formentor.
20 août 2026 · 6 min de lecture
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Le Cupra Terramar e-Hybrid est le SUV compact hybride rechargeable de la marque sportive du groupe Volkswagen, positionné juste au-dessus de la Formentor.
20 août 2026 · 6 min de lecture

Avec la généralisation des véhicules électriques, les bornes de recharge se multiplient dans les entreprises comme dans l’espace public. Mais une question revient souvent : une fois installées, faut-il vraiment entretenir ces bornes ?
28 oct. 2024 · 6 min de lecture

L'installation d'une borne de recharge à domicile pour votre véhicule électrique professionnel présente de nombreux avantages. Mais comment s'assurer de faire appel à un installateur compétent et certifié ?
8 nov. 2024 · 6 min de lecture

Le secteur des transports est responsable d’environ un tiers des émissions de gaz à effet de serre en France, et les véhicules particuliers en représentent plus de la moitié.
9 oct. 2025 · 6 min de lecture

La récupération de la TVA sur les dépenses liées aux véhicules électriques est un réel enjeu pour les entreprises cherchant à optimiser leur budget mobilité et leur fiscalité.
3 nov. 2024 · 6 min de lecture

Après des débuts prometteurs au début du 20e siècle, les voitures électriques ont connu un long déclin face à l'essor des véhicules thermiques.
2 nov. 2024 · 6 min de lecture

Dans un contexte où la transition énergétique est au cœur des préoccupations en France, il est crucial de comprendre les différences entre les véhicules électriques et les voitures thermiques pour faire un choix éclairé.
1 nov. 2024 · 6 min de lecture

La transition vers des véhicules électriques est en pleine expansion, et de nombreuses entreprises envisagent d'intégrer ces véhicules dans leur quotidien. Cependant, choisir le bon véhicule électrique pour votre entreprise peut être un défi.
28 oct. 2024 · 6 min de lecture

Les utilitaires électriques offrent de nombreux avantages pour les artisans et les professionnels. Réduction des coûts d'exploitation, performances adaptées aux besoins, avantages concurrentiels...
15 juil. 2025 · 6 min de lecture

Une conversation avec Élodie Charpentier, ADV et responsable de flotte chez Fibertex France, bureau de vente français du fabricant danois de géotextiles et produits non tissés.
3 juin 2026 · 6 min de lecture

Un même véhicule peut être un utilitaire pour la TVA, un véhicule de tourisme pour les taxes annuelles, et échapper au malus à l'immatriculation. Les trois régimes reposent sur des seuils fixés par des textes différents, et rien ne les oblige à tomber au même endroit. Voici où ils tombent, à quelle date, et ce que l'écart coûte sur une commande de flotte.
28 oct. 2026 · 7 min de lecture

Le même véhicule électrique coûte 2,86 € aux 100 km rechargé à domicile en heures creuses, et 10,98 € sur une borne ultra-rapide. Pour une flotte, le lieu de la recharge pèse plus lourd que le prix de l'électricité lui-même. Voici les prix du kWh relus à leur source le 5 octobre 2026, et ce qu'ils changent sur la facture.
5 oct. 2026 · 7 min de lecture

Le forfait mobilités durables permet de verser jusqu'à 600 euros par an à un salarié sans un euro de cotisation. Il reste pourtant mal employé en gestion de flotte : confondu avec la prime de transport, refusé par principe aux collaborateurs en voiture de fonction, et rarement comparé au coût réel du véhicule qu'il pourrait remplacer. Ce guide reprend les textes, les plafonds et l'arbitrage.
7 oct. 2026 · 7 min de lecture

Dès qu'un parc s'électrifie, l'essentiel de l'énergie est consommée chez le collaborateur, et c'est là que le risque social se déplace. Le remboursement des kilowattheures réellement consommés est exonéré sans plafond, à condition de savoir les prouver. Le forfait mensuel identique pour tous, lui, ne figure dans aucun barème URSSAF : il devient un complément de rémunération soumis à cotisations dès le premier euro.
24 sept. 2026 · 7 min de lecture

Commandable depuis janvier 2026, produit à Torslanda depuis avril et livré en France à partir de septembre, l'EX60 est le SUV que Volvo attendait pour remplacer le XC60 dans les parcs d'entreprise.
7 sept. 2026 · 7 min de lecture

Présentée au printemps 2026 et livrée depuis la rentrée, l'ID. Polo est la déclinaison Volkswagen de la famille de citadines électriques bâtie sur la plateforme MEB+.
3 sept. 2026 · 7 min de lecture

La sixième génération du RAV4 arrive avec une proposition hybride rechargeable nettement plus sérieuse que la précédente : une batterie de 22,7 kWh en hausse de 30 %, une autonomie électrique homologuée jusqu'à 133 km sur la version quatre roues motrices et, pour la première fois chez Toyota, une prise de recharge rapide en courant continu.
31 août 2026 · 7 min de lecture

Le MG S9 PHEV occupe une case que le marché français avait laissée vide : celle du grand SUV sept places hybride rechargeable affiché sous 36 000 €.
4 sept. 2026 · 7 min de lecture
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